更快的速度

獨(dú)特的SICOS-AC系統(tǒng)對(duì)性能強(qiáng)大的行駛和液壓馬達(dá)提供最優(yōu)化的控制，以此實(shí)現(xiàn)叉車(chē)高效的行駛、提升及轉(zhuǎn)向。此系統(tǒng)特別為安全操作而 設(shè)計(jì)，無(wú)需過(guò)多人工干預(yù)，操控非常簡(jiǎn)單，因此廣泛適用于不同操作水 平的操作者。

卓越的狹小空間 操控性

通過(guò)重新設(shè)計(jì)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)，我們進(jìn)一步縮小了FBRF系列叉戦導(dǎo)小轉(zhuǎn) 彎半徑和直角堆高通道寬度。由于新采用了360。無(wú)限轉(zhuǎn)向，在空間利用方面，F(xiàn)BRF系列叉車(chē)已達(dá)業(yè)界頂尖

我們還為操作者提供一個(gè)更為寬敞舒適的作業(yè)空間，以確保作業(yè)時(shí)的舒適體驗(yàn)

平穩(wěn)有力的提升

通過(guò)全新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，門(mén)架和車(chē)體的堅(jiān)固度被大幅增強(qiáng)，以確 保操作者在提升貨物過(guò)程中保持最大的穩(wěn)定性，并能在不減少 門(mén)架載重量的情況下平穩(wěn)提升至7米的高度。

叉車(chē)視野更安全

護(hù)頂架上的柵欄采用了與操作者視線相垂直的設(shè)計(jì)，因此駕駛 艙內(nèi)的操作者能更好地監(jiān)控貨叉高度，從而為操作者提供了優(yōu) 秀的仰視視野。通過(guò)將自由提升油缸從門(mén)架的中部安裝至門(mén)架 的一側(cè)，有效地減少了對(duì)操作者視線的阻擋，操作者的前方視 野得到大幅拓展。

減震門(mén)架和軟著陸裝置

FBRF系列叉車(chē)配備了軟著陸功能。當(dāng)貨叉下降至接近地面時(shí)， 貨叉的下降速度將自動(dòng)減緩。因此，軟著陸功能可有效地消除 貨叉下降過(guò)程中對(duì)貨物的沖擊，從而使FBRF系列叉車(chē)特別適合 搬運(yùn)易碎的貨物。

AOS半自動(dòng)堆高系統(tǒng)

—旦您輸入需要記錄的貨架高度信息，并將其存儲(chǔ)在系統(tǒng)存儲(chǔ) 器中，只需輕觸按鈕，AOS半自動(dòng)堆高系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將貨叉升 高到您所需要的高度。不論是從最常用的貨架上裝卸貨物，還 是從高得無(wú)法看清的貨架上進(jìn)行作業(yè)，這項(xiàng)功能都能為您提供 極大的便利